Belägen i San Francisco, är Golden Gate-bron en av de mest kända strukturerna i världen. Den designades av Joseph Strauss och är den längsta hängbron i världen. Bron sträcker sig över ett milsbrett sund mellan San Francisco Bay och Stilla havet.
Det är världens längsta hängbro
Golden Gate Bridge ligger vid San Francisco Bay och är den längsta hängbron i världen. Det är också en av de mest populära turistattraktionerna i Kalifornien. Den förbinder San Francisco med Marin County. Den här 1,7 mil långa bron är en viktig transportväg för pendlare som kör eller tar buss över den. Bron lockar miljontals besökare varje år.
Bron byggdes från januari 1933 till april 1937. Den kostade 35 miljoner dollar. Bygget slutfördes före schemat. Designen skapades av Leon Solomon Moisseiff, som var känd för att designa hängbroar. Han arbetade tillsammans med Joseph Strauss och Charles Ellis.
Huvudkablarna är förankrade i berggrunden, medan ändarna är fästa i cement. De rymmer 61 000 ton fordon och brodäck. De mindre kablarna är 36 tum i diameter och innehåller över 27 000 trådar.
Golden Gate-bron har två torn som vart och ett står 230 meter över vattnet. Den centrala spännvidden är 4 200 fot lång.
Den designades av Joseph Strauss
Under sekelskiftet var materiella innovationer på en höjdpunkt. Strauss och andra skapade hundratals nya broar. Golden Gate-bron är ett utmärkt exempel på en av dessa innovationer.
Bron är en av de mest kända tekniska strukturerna i världen. Den har sex körfält och kan korsas till fots eller med bil. Ursprungligen var det den längsta hängbron i världen. Den öppnade 1937 och hyllades som San Franciscos världsomspännande symbol.
Strauss var en fyndig ingenjör som föreställde sig bron som ett bestående konstverk. Han omarbetade sina ursprungliga planer för att skapa en mer tilltalande design. Han installerade också ett skyddsnät som skulle förhindra fordon från att krascha in i tåg.
Projektet var ett stort åtagande. Folk fruktade att det skulle bli för dyrt. De var också oroliga för att bron skulle bli för ful. Strauss arbetade dock hårt för att övertyga lokalbefolkningen och samhällena i norr att stödja hans plan.
Det var farligt att bygga
Trots det faktum att det är den längsta hängbron i Nordamerika, var Golden Gate Bridge ingen slam dunk. Konstruktionen var farlig på grund av bristen på säkerhetsstandarder. Bortsett från de uppenbara farorna var vädret förrädiskt. Bron är byggd över en ravin, som producerar starka strömmar och konstanta vindar på 60 mph.
En av de viktigaste innovationerna var ett skyddsnät, som räddade livet på 19 arbetare. Nätet hängde under brons golv, från pylon till pylon. Den var gjord av manillarep och var 6 tum i kvadrat.
En annan innovation var de bländfria glasögonen. För att skydda byggnadsarbetare från solens strålar har E.D. Bullard Company utvecklade speciella kosttillskott.
Flera andra anmärkningsvärda säkerhetsåtgärder användes, inklusive en hjälm, som är en typisk egenskap hos en byggnadsarbetare. Företaget gav till och med ut speciella krämer och skyddsglasögon för arbetarnas ögon.
Golden Gate-bron var den första i sitt slag. Den designades för att tåla 2,3 miljoner kubikfot vatten per sekund vid högvatten. Den innehöll också tre fot tjocka kablar. Huvudspännet är mer än 1 200 fot långt.
Den stängdes av tre gånger
Under sin 75-åriga historia har Golden Gate-bron stängts tre gånger på grund av extrema väderförhållanden. Dessa stängningar har påverkat transportsamhället på en mängd olika sätt.
1983 stängdes bron av i tre timmar och 27 minuter. Detta inträffade efter att vindarna nått en topp på 75 mph.
Golden Gate-bron har också stängts för besökande dignitärer. Detta inkluderade Frankrikes president Charles de Gaulle och USA:s president Franklin D. Roosevelt.
Den första jordbävningen drabbade Golden Gate-bron 1935. Detta fick strukturen att svaja från sida till sida, men den inte orsakat några strukturella skador. Den andra händelsen inträffade vid 17-tiden. när två turistbussar stannade i körfältet. Bilförarna pratade med polisen i tio minuter och sedan körde bilarna iväg.
I maj 1987 stängdes Golden Gate-bron för bilar. Bron stängdes också under dess 50-årsfirande. Vid den tiden hade över 80 000 människor förväntat sig att delta i Golden Gate Bridge-promenaden.