San Franciscossa sijaitseva Golden Gate -silta on yksi maailman tunnetuimmista rakenteista. Sen on suunnitellut Joseph Strauss ja se on maailman pisin riippusilta. Silta ylittää kilometriä leveän salmen San Franciscon lahden ja Tyynenmeren välillä.

Se on maailman pisin riippusilta

San Franciscon lahdella sijaitseva Golden Gate -silta on maailman pisin riippusilta. Se on myös yksi Kalifornian suosituimmista turistinähtävyyksistä. Se yhdistää San Franciscon Marinin piirikuntaan. Tämä 1,7 kilometriä pitkä silta on tärkeä liikennereitti työmatkailijoille, jotka ajavat sen yli autolla tai bussilla. Silta houkuttelee miljoonia kävijöitä vuosittain.

Silta rakennettiin tammikuusta 1933 huhtikuuhun 1937. Se maksoi 35 miljoonaa dollaria. Rakentaminen valmistui etuajassa. Suunnittelun loi Leon Solomon Moisseiff, joka tunnettiin riippusiltojen suunnittelusta. Hän työskenteli yhdessä Joseph Straussin ja Charles Ellisin kanssa.

Pääkaapelit on ankkuroitu kallioon, kun taas päät on kiinnitetty sementtiin. Niihin mahtuu 61 000 tonnia ajoneuvoja ja siltakannetta. Pienemmät kaapelit ovat halkaisijaltaan 36 tuumaa ja sisältävät yli 27 000 lankaa.

Golden Gate Bridgessä on kaksi tornia, joista kumpikin kohoaa 230 metrin korkeuteen vedenpinnan yläpuolella. Keskijänneväli on 4 200 jalkaa pitkä.

Sen suunnitteli Joseph Strauss

Vuosisadan vaihteessa materiaaliinnovaatiot olivat huipussaan. Strauss ja muut loivat satoja uusia siltoja. Golden Gate -silta on loistava esimerkki yhdestä näistä innovaatioista.

Silta on yksi maailman tunnetuimmista teknisistä rakenteista. Siinä on kuusi kaistaa ja se voidaan ylittää jalan tai autolla. Alun perin se oli maailman pisin riippusilta. Se avattiin vuonna 1937, ja sitä ylistettiin San Franciscon maailmanlaajuisena symbolina.

Strauss oli kekseliäs insinööri, joka piti siltaa kestävänä taideteoksena. Hän muokkasi alkuperäisiä suunnitelmiaan luodakseen miellyttävämmän mallin. Hän asensi myös turvaverkon, joka estäisi ajoneuvojen törmäyksen juniin.

Projekti oli suuri hanke. Ihmiset pelkäsivät, että se tulisi liian kalliiksi. He olivat myös huolissaan siitä, että silta olisi liian ruma. Strauss työskenteli kuitenkin kovasti saadakseen paikalliset ja pohjoiset yhteisöt tukemaan suunnitelmaansa.

Se oli vaarallista rakentaa

Huolimatta siitä, että se on Pohjois-Amerikan pisin riippusilta, Golden Gate Bridge ei ollut slam dunk. Rakentaminen oli vaarallista turvallisuusstandardien puutteen vuoksi. Ilmeisiä vaaroja lukuun ottamatta sää oli petollinen. Silta on rakennettu rotkon päälle, joka tuottaa voimakkaita virtauksia ja jatkuvia 60 mph tuulia.

Yksi tärkeimmistä innovaatioista oli turvaverkko, joka pelasti 19 työntekijän hengen. Verkko ripustettiin sillan lattian alle pylväästä pylvääseen. Se oli valmistettu manilan köydestä ja oli 6 tuumaa neliötä.

Toinen innovaatio olivat häikäisemättömät suojalasit. Suojellakseen rakennustyöläisiä auringonsäteiltä E.D. Bullard Company kehitti erityisiä ravintolisiä.

Useita muita merkittäviä turvatoimenpiteitä käytettiin, mukaan lukien suojakypärä, joka on rakennustyöntekijän olennainen ominaisuus. Yritys julkaisi jopa erityisiä voiteita ja suojalaseja työntekijöiden silmille.

Golden Gate -silta oli ensimmäinen laatuaan. Se on suunniteltu kestämään 2,3 miljoonaa kuutiojalkaa vettä sekunnissa nousuveden aikaan. Siinä oli myös kolmen metrin paksuiset kaapelit. Pääjänneväli on yli 1200 jalkaa pitkä.

Se suljettiin kolme kertaa

75-vuotisen historiansa aikana Golden Gate -silta on suljettu kolme kertaa äärimmäisten sääolosuhteiden vuoksi. Nämä sulkemiset ovat vaikuttaneet liikenneyhteisöön monin tavoin.

Vuonna 1983 silta suljettiin kolmeksi tunniksi ja 27 minuutiksi. Tämä tapahtui sen jälkeen, kun tuulet olivat saavuttaneet korkeimman nopeuden 75 mph.

Myös Golden Gate -silta on suljettu vierailevilta arvohenkilöiltä. Mukana olivat Ranskan presidentti Charles de Gaulle ja Yhdysvaltain presidentti Franklin D. Roosevelt.

Ensimmäinen maanjäristys iski Golden Gate -sillalle vuonna 1935. Tämä sai rakenteen heilumaan puolelta toiselle, mutta se ei aiheuttanut rakenteellisia vaurioita. Toinen tapaus sattui noin kello 17. kun kaksi kiertomatkabussia pysähtyi liikennekaistalle. Ajoneuvonkuljettajat keskustelivat poliisin kanssa kymmenen minuuttia, minkä jälkeen autot ajoivat pois.

Toukokuussa 1987 Golden Gate -silta suljettiin autoilta. Silta suljettiin myös 50-vuotisjuhlan aikana. Golden Gate Bridge -kävelylle oli tuolloin odottanut yli 80 000 ihmistä.

San Franciscon pohjoisreunassa sijaitseva Golden Gate -silta on yksi maailman kuvatuimmista rakenteista. Tämä ikoninen rakennelma on 746 jalkaa korkea torniriippusilta, joka yhdistää San Franciscon kaupungin Marinin piirikuntaan. Se on myös yksi Kalifornian suosituimmista turistikohteista.

Golden Gate Bridgessä ja sen ympäristössä on paljon nähtävää. Voit valita joko opastettujen kierrosten tai omatoimisten kierrosten välillä. pyöräilyseikkailuja, ja siellä on myös monia ravintoloita, kauppoja ja puistoja, jotka viihdyttävät sinua.

Joillekin ihmisille Golden Gate -silta ei ehkä ole iso juttu, mutta meille, jotka pidät matkustamisesta, silta on hauska tapa tutustua San Franciscoon ja Marin Countyyn. Silta ei ole kovin leveä, mutta sitä on siistiä katsella.

Yksi sillan parhaista puolista on, että siellä on useita paikkoja, joista voit saada hyvän näkymän. Voit ajaa sillan yli omalla ajoneuvollasi, mutta sinun tulee olla varovainen, sillä liikenne voi olla vilkasta päiväsaikaan. On myös bussireittejä, joilla pääset Golden Gate -sillalle eri paikoista.

Golden Gate -sillalla on myös useita mielenkiintoisia näyttelyitä. Näihin näyttelyihin kuuluu interaktiivisia näyttelyitä ja paperitavaranäyttelyitä. Museolla on myös virtuaalinen versio joistakin näyttelyistä, jotka löytyvät Golden Gate Bridgen verkkosivuilta.