San Francisco'da bulunan Golden Gate Köprüsü, dünyanın en tanınmış yapılarından biridir. Joseph Strauss tarafından tasarlanmıştır ve dünyanın en uzun asma köprüsüdür. Köprü, San Francisco Körfeziile Pasifik Okyanusu arasında bir mil genişliğinde bir boğazı kapsıyor.
Dünyanın en uzun asma köprüsü
San Francisco Körfezi'nde bulunan Golden Gate Köprüsü, dünyanın en uzun asma köprüsüdür. Aynı zamanda Kaliforniya'daki en popüler turistik yerlerden biridir. San Franciscoile Marin County'yi birbirine bağlar. 1,7 mil uzunluğundaki bu köprü, üzerinden arabayla veya otobüsle geçen yolcular için önemli bir ulaşım yoludur. Köprü her yıl milyonlarca ziyaretçi çekiyor.
Köprü Ocak 1933'ten Nisan 1937'ye kadar inşa edildi. 35 milyon dolara mal oldu. İnşaat planlanandan önce tamamlandı. Tasarım, asma köprüler tasarlamasıyla tanınan Leon Solomon Moisseiff tarafından yaratıldı. Joseph Strauss ve Charles Ellis ile birlikte çalıştı.
Ana kablolar ana kayaya, uçları ise betona sabitlendi. 61.000 ton araç ve köprü güvertesi taşıyorlar. Daha küçük kabloların çapı 36 inçtir ve 27.000'den fazla tel içerir.
Golden Gate Köprüsü'nün her biri sudan 230 metre yükseklikte duran iki kulesi vardır. Merkezi açıklık 4.200 fit uzunluğunda.
Joseph Strauss tarafından tasarlandı
Yüzyılın başında, malzeme yenilikleri yüksek bir noktadaydı. Strauss ve diğerleri yüzlerce yeni köprü yarattı. Golden Gate Köprüsü, bu yeniliklerden birinin başlıca örneğidir.
Köprü, dünyanın en ünlü mühendislik yapılarından biridir. Altı şeridi vardır ve yürüyerek veya otomobille geçilebilir. Başlangıçta, dünyanın en uzun asma köprüsüydü. 1937'de açıldı ve San Francisco'nun dünya çapındaki sembolü olarak selamlandı.
Strauss, köprüyü kalıcı bir sanat eseri olarak tasavvur eden becerikli bir mühendisti. Daha hoş bir tasarım yaratmak için ilk planlarını elden geçirdi. Ayrıca araçların trenlere çarpmasını önleyecek bir güvenlik ağı kurdu.
Proje büyük bir girişimdi. İnsanlar bunun çok pahalı olacağından korkuyordu. Köprünün çok çirkin olacağından da endişeliydiler. Ancak Strauss, yerel halkı ve kuzey topluluklarını planını desteklemeye ikna etmek için çok çalıştı.
İnşa etmek tehlikeliydi
Kuzey Amerika'daki en uzun asma köprü olmasına rağmen, Golden Gate Köprüsü bir smaç değildi. Güvenlik standartlarının olmaması nedeniyle inşaat tehlikeliydi. Bariz tehlikeler bir yana, hava haindi. Köprü, güçlü akıntılar ve saatte 60 mil hızla sürekli rüzgarlar üreten bir geçidin üzerine inşa edilmiştir.
En önemli yeniliklerden biri, 19 işçinin hayatını kurtaran bir güvenlik ağıydı. Ağ, pilondan pilona kadar köprünün tabanının altına asıldı. Manila ipinden yapılmıştı ve 6 inç kareydi.
Diğer bir yenilik de parlama yapmayan gözlüklerdi. İnşaat işçilerini güneş ışınlarından korumak için E.D. Bullard Company, özel diyet takviyeleri geliştirdi.
Bir inşaat işçisinin temel özelliği olan baret de dahil olmak üzere, dikkate değer birkaç başka güvenlik önlemi kullanıldı. Şirket, işçilerin gözleri için özel krem ve gözlük bile çıkardı.
Golden Gate Köprüsü türünün ilk örneğiydi. Gelgitte saniyede 2,3 milyon fit küp suya dayanacak şekilde tasarlandı. Ayrıca üç ayak kalınlığında kablolara sahipti. Ana açıklığın uzunluğu 1.200 fitten fazladır.
Üç kez kapatıldı
75 yıllık tarihi boyunca Golden Gate Köprüsü, aşırı hava koşulları nedeniyle üç kez kapatıldı. Bu kapatmalar ulaşım camiasını çeşitli şekillerde etkiledi.
1983'te köprü üç saat 27 dakika süreyle kapatıldı. Bu, rüzgarlar 125 km/sa hıza ulaştıktan sonra meydana geldi.
Golden Gate Köprüsü de önemli kişilerin ziyaretine kapatıldı. Buna Fransa Başkanı Charles de Gaulle ve Amerika Birleşik Devletleri Başkanı Franklin D. Roosevelt de dahildi.
İlk deprem 1935'te Golden Gate Köprüsü'nü vurdu. Bu, yapının bir yandan diğer yana sallanmasına neden oldu, ancak herhangi bir yapısal hasara neden olmamıştır. İkinci olay saat 17.00 sıralarında meydana geldi. iki tur otobüsü trafik şeridinde durduğunda. Araç sürücüleri polisle on dakika görüştükten sonra arabalar uzaklaştı.
Mayıs 1987'de Golden Gate Köprüsü otomobillere kapatıldı. Köprü, 50. yıl kutlamaları sırasında da kapatıldı. O zamanlar Golden Gate Köprüsü yürüyüşüne 80.000'den fazla kişinin katılması bekleniyordu.
